Choisir de conduire un modèle hybride est un premier geste. En plus de conduire une automobile plus respectueuse de l’environnement, votre véhicule vous apprend aussi à économiser du carburant grâce à sa fonction de coaching (disponible sur Insight Hybrid et CR-Z Hybrid).
Deux outils vous guident vers une conduite plus vertueuse : la fonction d’apprentissage en temps réel et la fonction d’évaluation après chaque trajet.
Fonction d’apprentissage
La fonction d’apprentissage fournit un guidage vers une conduite plus économe en temps réel.
Pour arriver à une façon de conduire plus efficace, l’affichage d’ambiance, une couleur de fond du tableau de bord, vous informe des conditions de conduite actuelles.
La couleur de l’affichage d’ambiance est :
- verte lorsque qu’une conduite efficiente est atteinte
- bleu-verte lorsque la conduite est relativement efficace, avec des accélérations et décélérations douces notamment
- bleue lorsque le véhicule consomme trop de carburant, avec des accélérations et décélérations trop brusques
L’affichage d’ambiance vous permet d’être conscient des niveaux de consommation en temps réel et vous encourage à atteindre la conduite la plus efficace en tentant de conserver la couleur verte de l’affichage.
L’affichage d’ambiance est la première fonction au monde à réagir non seulement aux pratiques d’accélération, mais aussi à celles de freinage.
Affichage d’ambiance
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| Vert: conduite économe en carburant |
Bleu-Vert : conduite relativement économe en carburant |
Bleu : conduite avec consommation excessive de carburant |
Fonction d’évaluation
L’objectif de la fonction d’évaluation est d’inciter le conducteur à une conduite plus efficace et de l’encourager à développer un style de conduite plus éco-responsable.
La fonction d’évaluation est affichée sur l’ordinateur de bord, au centre du panneau d’instrumentation. Cette partie de l’Ecological Drive Assist System utilise des graphiques en forme de feuilles d’arbres pour « noter » l’efficacité du conducteur.
Lorsque le moteur est démarré, l’affichage montre un score reflétant la performance de conduite réelle.
Lorsque le moteur est coupé, les feuilles dans le rang du haut montrent le score du trajet juste effectué, alors que la barre horizontale au bas de l’affichage donne une évaluation longue durée, qui représente la performance cumulée depuis le début de la vie du véhicule.
L’ordinateur de bord permet également au conducteur de voir les résultats des trois derniers trajets, ainsi que les statistiques de consommation de carburant instantanées et moyennes.
Depuis qu’elle a fait son apparition sur la Honda Insight, c’est la première fonctionnalité du genre à fournir des évaluations en temps réel et post-trajet de l’impact des habitudes de conduite sur les consommations de carburant.
Affichage de la fonction d’évaluation
En lien avec l’affichage coloré au tachymètre, la barre de coaching de l’eco guide permet d’apprendre à réguler sa conduite à l’accélération et au freinage. Vous contrôlez plus facilement votre consommation.
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| « Coaching » Eco-conduite | Mesure d’éco-conduite |
Le diagramme des flux permet une visualisation simple des énergies propulsant le véhicule, que ce soit électrique, thermique ou bien les deux combinés (illustré ci-contre).
Lorsqu’on coupe le moteur
Analysez votre performance d’éco-conducteur avec le score d’Eco-conduite.

Le score Eco-conduite comprend 5 arbres. A chaque démarrage, vous démarrez avec 0 feuille.
Lorsque vous roulez, vous pouvez gagner jusqu’à 10 feuilles dans le mode “débutant”.
Le score résulte du calcul des points relatif à l’économie de carburant enregistrée lors de votre cycle de conduite.
Les éléments suivants sont pris en compte :
- Les informations de conduite en temps réel
- Le temps durant lequel votre Insight est en mode Auto-stop
- Le nombre de fois que le mode ECON est activé.
Le score Eco-conduite donne le résultat des cycles de conduite successifs individuels et en cumul.
Le score Eco-conduite comprend 3 niveaux :
- Niveau « Débutant »
- Niveau « Confirmé »
- Niveau « Expert »
A partir du niveau « Confirmé », on gagne 2 feuilles à chaque progrès de son Eco-conduite.
Plus on monte de niveau, plus il est difficile de compléter ses arbres.

Un cycle de conduite débute lorsque le véhicule a parcouru au moins 200 m à une vitesse minimum de 8 km/h ou si le moteur tourne depuis au moins 3 minutes.
Les 5 derniers cycles de conduite sont mémorisés dans l’ECU (boitier de gestion électronique du moteur).
A tout moment les indicateurs peuvent varier pour passer d’un niveau d’Eco-score à l’autre.








Gérard Yves RIVIERE
Sénova
Arene IDF
tpevoiturehybride
Le Guide BIO