L’hybridation IMA permet, à partir d’un moteur thermique de cylindrée moindre, d’obtenir des valeurs d’accélération et de réponse à l’accélérateur équivalentes à un moteur thermique de cylindrée plus importante tout en consommant moins de carburant.
Par exemple, sur l’Insight, le moteur 1.3l est équivalent à un 1.6l équipé d’une boîte automatique.
Le principe de l’hybridation IMA est simple, ce qui implique aussi des coûts de développement et d’adaptation moindres, et des technologies maîtrisées donc fiables. Et un coût d’achat pour vous réduit, sans coût d’entretiens supplémentaires par rapport à un véhicule essence classique.
La prise en main par le conducteur est tout aussi simple. Vous conduisez comme vous conduiriez un véhicule traditionnel, à boîte automatique ou boîte manuelle. Vous roulez en toute confiance.
L’encombrement est assez restreint. Cela permet d’adapter cette technologie hybride Honda à différents modèles, même de petite taille, tout en conservant des capacités de chargement appréciables. Vous continuez d’utiliser votre automobile pour toutes les exigences et les imprévus de votre quotidien.
Certains modèles sont équipés d’un système de coaching à l’éco-conduite. Vous apprenez ainsi à gérer votre trajet pour consommer le moins possible grâce au mode de conduite Econ.


Gérard Yves RIVIERE
Sénova
Arene IDF
tpevoiturehybride
Le Guide BIO