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La première chose que j’ai appréciée sur ce véhicule est sa qualité, ma Civic Hybrid a de très bonnes finitions et une très bonne insonorisation.
José, 36 ans, ingénieur en informatique.
J’ai acheté ma Civic Hybrid l’été dernier en juillet (mon précédent véhicule était une Skoda Fabia Combi que j’ai gardée en seconde voiture). C’est mon premier véhicule hybride. Je souhaitais polluer moins. J’ai conscience que notre planète souffre de nos excès et de la pollution que nous engendrons. En attendant des solutions encore plus efficaces, celle-ci me semble être la meilleure alternative pour l’instant. Si nous ne faisons rien dès aujourd’hui, demain il sera trop tard et ce seront nos enfants qui en paieront le lourd tribut. C’est aussi en pensant à eux que j’ai fait mon choix.
Certains constructeurs cherchent des solutions et en achetant ce genre de véhicule, je me suis dit que cela permettrait peut-être de faire un effet boule de neige, d’initier ainsi un cercle vertueux, qui déboucherait, au fil des ans, sur des solutions de plus en plus performantes et de plus en plus accessibles à tous.
J’ai essayé la Prius de Toyota. Si d’un point de vue technique cette dernière est légèrement supérieure, les prestations et l’équipement, ainsi que le look beaucoup plus moderne de la Civic Hybrid ont eu ma préférence.
Mes trajets quotidiens
J’ai un long trajet quotidien à parcourir pour me rendre à mon travail. Roulant donc beaucoup, un véhicule hybride me semblait être la solution la plus appropriée pour polluer moins tout en ayant le confort nécessaire pour faire 180km/jour. Je fais essentiellement de l’autoroute, avec un tronçon de 10km dans les bouchons sur un relief pas toujours évident. J’alterne montées, descentes et zones plates, pour passer d’une altitude de 200 m à quasiment 0 à l’arrivée.
Mes débuts
La première chose que j’ai appréciée sur ce véhicule est sa qualité, ma Civic Hybrid a de très bonnes finitions et une très bonne insonorisation.
Je la trouve réellement très confortable. Cependant, les premiers temps j’ai eu du mal car j’avais souvent tendance à conduire comme « avant ». J’avais une conduite assez sportive et le pied pas toujours très léger sur le « champignon ». Accélérer pour parfois freiner 100m plus loin ne me dérangeait pas.
J’avais déjà eu la chance de conduire une boite automatique, même si c’était un vieux modèle je vous l’accorde (Renault Super 5) qui appartient à ma mère et que je conduis encore occasionnellement. J’ai toujours possédé des véhicules à boite manuelle et je réalise aujourd’hui, avec la Civic Hybrid, combien il est confortable et agréable d’avoir une boite automatique.
Etant inquiet de ne pas réussir à faire baisser ma consommation (je consommais 7l/100 km au tout début), j’ai fini par essayer d’être plus attentif. Il m’a fallu près de 5 000 km tout de même pour arriver à une consommation moyenne de 5.7l/100 km. Sur l’autoroute je ne dépasse pas les 110km/h. Je roule moins vite certes, mais j’ai moins de bruit, je pollue moins et surtout je suis moins stressé. Au final je me suis rendu compte que mon trajet me prenait quasiment le même temps. Je suis gagnant partout, je fais un geste pour l’environnement tout en profitant plus de mes trajets quotidiens. J’espère sincèrement que les prochaines voitures seront encore plus performantes et que les constructeurs arriveront à trouver des solutions 100% propres.
S’il devait vous convaincre de passer à l’hybride
Je citerai simplement cette phrase d’Antoine de Saint-Exupéry qui disait : "Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants". Pour moi, les véhicules hybrides ne sont encore qu’un début de solution au problème de la pollution. Si chacun se dit "j’attends qu’on trouve mieux" il sera bientôt trop tard. Les effets de la pollution d’aujourd’hui seront ressentis pendant les 50 années à venir (selon les spécialistes) alors, prendrons nous le risque d’attendre encore un peu plus ?
Est-ce là l’héritage que nous voulons laisser à nos enfants ? Car là est tout le problème, si ces effets ne sont pas visibles aujourd’hui (et ils commencent à l’être, on le voit avec le climat qui change déjà), ils le seront dans les années à venir.


Gérard Yves RIVIERE
Sénova
Arene IDF
tpevoiturehybride
Le Guide BIO