@HybridePourTous

Il faut en effet rester correct. Néanmoins, reconnaissez que la direction de Honda France ou Europe ne tient pas trop compte des avis de ses clients.

Les stratégies d’entreprises n’ont de valeur que si elles tendent à satisfaire les clients.

@Fidell

Merci de votre attachement à la marque Honda.

Votre avis diverge de celui de la direction de Honda France, cela on l'a bien compris.

Ceci étant, il faudrait veiller à rester correct (Sauf si vous connaissez personnellement tous les membres de la direction Honda France).

Je n'ai malheureusement pas le tarif du dit GPS mais je pense qu'on le saura bien assez rapidement (le 5 juin c'est dans moins de 2 mois). Et là, il y aura des satisfaits et des moins heureux... comme dhabitude.

@Dav77

Qu'auraient-ils à perdre... chépa... peut-être qu'en commandant une voiture depuis le Japon, celle-ci pourrait d'arriver avec du retard (surtout si les stocks sont prévus pour les USA et le Japon) et qu'il y ait un risque d'avoir pas mal de clients mécontents (surtout si ils ont déjà payé leur véhicule). Puis surtout, si c'est pour importer au compte goutte, vive la facture et l'empreinte écologique (et la belle pub des bien-pensants)... le comble pour une voiture hybride.

@"Pas content & Co."

Bref ! Faudrait arrêter d'être toujours en train de râler. Surtout en l'absence d'information (j'parle pour le prix du GPS vu qu'a priori, on connait déjà les couleurs)

De toutes les facons, le GPS de honda, je c'est pas par qui il est fabriquer, mais il est totalement faux. Mieux vaux s'en mettre un de poche.

Eh oui, il y avait du fun chez honda. Il y en a toujours dans cette grande société, mais au Japon et US. En France, la direction est coincée et vieilliçante, avec un dictateur japonais à sa tete qui choisis les options "bonne" pour la France. On se demande pourquoi honda vent si peu en France ? Non, tout le monde sait, il y avait le fun, le fan club, maintenant, ils sont 5 avec moi à réagir. Domage car fort potentiel. Ceci dit, une voiture de sport hybride... Je me demande... honda fait toujour des trucs atypiques sympa mais qui ne se vendent pas. Comme ah c'est bien sa, original... ah non merci pas pour moi, surtout vu le prix qui n'ai pa justifier.

Bluffant tout de meme d'avoir les moyens de le faire. Mais c'est pas le moment en tant de crise.

@ Espace Premium :

Je ne comprends pas bien ce qu'a à perdre Honda France à proposer toutes les couleurs du catalogue japonais à partir du moment où ces couleurs sont produites et que, de toutes façons, les couleurs les plus "osées" ne seraient importées que suite à une éventuelle commande d'un client... ?

@ Vale46

Si votre chiffre de 1700€ est vrai, alors là oui. C'est vraiment "Nul".

@ Espace Premium

Comment fait Citroën avec sa nouvelle DS3 ?

36 ou 38 combinaisons de couleurs. Mais des vrais couleurs, pas des bleus "pisseux",

Des voitures en deux tons, des intérieurs séduisants et assortis, des jantes peintes, etc. etc.

Comment fait FIAT avec sa nouvelle "500" ? Comment fait BMW avec sa Mini ?

Personnellement, je trouve que bien des choses sont déjà assez tristes sans qu'on s'ingénie à attrister les produits sensés nous procurer du plaisir.

Il faudrait au moins avoir la possibilité de choisir sa couleur sur commande, au milieu d'une offre sur palettes.

Allez zou!! A la trappe le bonus écolo!! Le GPS sera facturé 1700 euros, c'est nul...

Pas d'affolement !

Apparement il ne devrait pas y avoir de version navi au catalogue, mais un GPS INTEGRE sera proposé en accessoire, comme sur Insight. Donc pas de soucis.

Concernant les couleurs, c'est vrai que la pallette n'est pas large mais pour répondre à Japhet, on à déja fais pas mal d'essai sur civic (bleu, or), insight (bleu) et jazz (rose, violet, jaune..) et c'est très dur à vendre. C'est malheureux mais c'est l'expérience d'un concessionnaire !

@dav 77

Pourquoi une commande spéciale ? Étant donné le prix actuel d'un GPS il serait regrettable que Honda joue les marchands de tapis.

Je ne sais pas si cette politique commerciale est propre à Honda France, mais si c'est la cas, je pense qu'une réclamation bien pensée auprès de Honda au Japon ou aux U.S. serait une bonne initiative.

Maintenant, attention aux faux bruits. N'affolons pas tout le monde avec des bruits de couloir. Attendons la confirmation du fait.

Mais bon, je me trompe peut-être.

En tous cas, j'espère encore que ce qui a été annoncé par certains forumers, à savoir pas de GPS intégré pour la France, est une fausse info et que Honda France permettra d'avoir recours aux commandes spéciales (comme en Suisse) pour les clients qui souhaitent une CRZ orange métal.

J'ai l'impression que ce type de politique commerciale à minima où l'on restreint le choix du client, est propre à la direction commerciale de Honda France...

@Dav 77

Si cette information est confirmée c'est regrettable. Voire lamentable.

En effet, les sièges passagers sont souvent superflus ainsi que le pare-brise en zones de beau temps comme sur la cote d'azur. Il y a également la suppression du moteur en zone montagneuse puisque ça descend et qu'ils ont les tire-fesses disponibles hors saison.

Avant-hier, je ne sais sur quelle chaine, je voyais une émission qui traitait de la prise en compte du besoin ou du désir client pour la fabrication de chaussures personnalisées. C'est un peu un cas extrême mais ..

Sur le même sujet, l'émission a enchainé sur l'initiative de Citroën qui personnalise la DS 3.

Comme je le disais sur mon précédent message, ils sont entrain de donner un grand coup de pied dans le tas de cube de l'immobilisme du style automobile.

Je ne comprends pas que Honda qui était innovant, tombe dans l'apathie. Je ne pense pas que ce soit Honda U.S ou Honda Japon mais que c'est spécifique à Honda Europe.

Ne faut-il pas passer par un remaniement managérial ?

Dernière nouvelle lue sur différents forums de membres bien informés :

Honda France aurait décidé de ne pas importer la version Navi de la CRZ sous prétexte que la majorité des insight vendues sont des versions intermédiares sans GPS.

ça signifierait donc pas de possibilité de bénéficier de la CRZ avec GPS intégré contrairement aux photos diffusées sur le site officiel français de la CRZ !

A ce rythme ils vont finir par enlever le siège passager sous prétexte que peu de clients l'utilise...

@ Dav77 & HybridePourTous

J'ai été sur le site pour voir la palette de couleurs proposée. C'est en effet triste à pleurer.

En France, quelle que soit la marque, nous n'avons que des couleurs destinées aux Pompes Funèbres Générales.

Du noir, du gris, ou des teintes qui proviennent de mélanges des fonds de vieux pots de peintures de couleurs différentes qui veulent dire : on ne jette rien, etc.

Que dire également des intérieurs, sauf que là Honda se distingue un peu des autres et pourrait se rapprocher de Jaguar.

La morosité, la tristesse de notre environnement pourrait être réveillée par quelques initiatives colorées dans nos voitures, comme dans bien d'autres endroits. Non, on reste dans le dit "sérieux" en nous proposant des teintes qui ne font que rajouter à la pauvreté d'imagination qui nous environne.

J'aime Honda, je suis Honda du type inconditionnel. Mais quand je vois ce qui est proposé aux U.S par rapport à ce qui nous est proposé en Europe je dis, Messieurs de Honda, ATTENTION. Les beaux jours ne vont pas durer éternellement.

Je rêvais de l'Accord Crossroad et espérait pouvoir la voir dans les "Show room" Français. On m'a prédit une déception, ou plutôt on m'en a assuré. Dommage !

Ce qui me désole dans ces attitudes, qu'elles viennent de Honda ou d'autres fabricants de produits, c'est qu'à ces reproches il nous soit répondu : "C'EST CE QU'ON NOUS DEMANDE".

A çà, je répondrais, montrez-moi un courrier, un mail, une enquête d'opinion qui vienne appuyer votre réponse. Aucun, n'en est capable.

Le Président de Honda a dit il n'y a pas bien longtemps :

NE FABRIQUONS PLUS LES VOITURES QUE NOUS VOULONS VENDRE MES LES VOITURES QUE LES CLIENTS DEMANDENT.

J'attends la mise en Å“uvre de ce si beau changement de cap.

Aujourd'hui, il y a un constructeur Français qui est entrain de bousculer le "tas de cubes" de l'immobilisme. C'est Citroën. Regardez la nouvelle DS 3. Il y a de quoi rêver, bien que là encore il y ait des améliorations à apporter. Mais c'est un pas de géant et la démarche est en route. Il y a 38 combinaisons de teintes avec les accessoires assortis, qu'en dites-vous ?

IL EN EST DE SA VOITURE COMME DE SA FEMME. SI CELLE-CI SE NÉGLIGE ET N'A PLUS LE "PEPS" QU'ON ATTEND, ON VA VOIR AILLEURS. (Remarque valable également pour les hommes)

Et c'est le plus souvent sans retour.

On peut accéder à la palette des couleurs sur la page de la CRZ dans le site de Honda en ouvrant la partie "multimédia".

Où peut-on voir ces couleurs ?

Je viens de découvrir les couleurs réservées pour la France.

Mais pourquoi Honda France n'a-t-il pas retenu le magnifique orange métal ?

Cette couleur va à merveille à cette CRZ.

Y-aura-t-il une possibilité de l'obtenir en commande spéciale ou est-elle définitivement non accessible au marché français ?

@HybridePourTous

Merci de l'info pour la Jazz.

D'autres annonces seraient souhaitables dans la gamme des grosses cylindrées.

@preludebch

Honda propose déjà une hybride plus "démocratique" et en proposera bientôt deux... à moins de 20 000 € (ou proche des ces tarifs) il n'y avait rien avant. Je pense qu'ils ont quand même démontré que l'hybride pour tous était un de leurs objectifs.

Pour ma part, je trouve cohérent d'avoir un CR-Z à 20 500 €; quand on regarde les tarifs de certaines compactes : rares sont les modèles neufs en dessous de 25 000 € et ils ne sont pas hybrides.

On peut aussi partir du principe que cette voiture pourrait très bien faire l'affaire de certains jeunes cadres dynamiques (célibataires?) ou faire office de voiture coup de cœur dans un ménage à gros(se) berline/SUV (à l'exemple des Alfa Mito, Mini Cooper D, Fiat 500 Sport...)

Sinon, en patientant encore quelques mois, La Toyota Auris hybride et la Jazz hybride devraient élargir encore le choix des voitures écolos à moins de 26 000 €... à surveiller de près.

Désolé de faire tache dans l'ambiance locale mais ce tarif prévisionnel ne me semble pas vraiment exceptionnel !

Il est dommage que Honda aie loupé le coche et ne propose pas enfin l'hybride démocratique que tout le monde attends. Un tarif plus mesuré lui aurai permis de faire une percée au niveau ventes tout en conquérant une nouvelle clientéle.

A ce prix la et malgrés ses attributs esthétiques cette belle réalisation risque fort de rester confidentielle au niveau ventes pour finalement rejoindre le panthéon Honda des echecs commerciaux (juste a coté des pourtant trés réussis Stream, Shuttles et Aérodecks).

@japhet :

Au salon de Genève, M. Ito (PDG de Honda) a déclaré que la Jazz Hybride serait lancée en Europe au début de l'année 2011.

Pas de date précise donc mais on relayera l'information dès qu'il y aura + d'infos à disposition.

@ HybridePourTous,

Avez-vous des nouvelles de la Jazz Hybride ?

@Rodolph1050

A priori, cela devrait se dérouler comme pour la sortie de l'Insight : livraison des véhicules quelques semaines avant la date de commercialisation.

Pour ce qui est de la réservation d'essai et de la commande, je me renseignerai.

J'ai hâte de la voir sur nos routes.

En +, ces tarifs sont assez convenables... presque semblables à ceux de l'Insight.

C'est un bon coup de pouce pour démocratiser la technologie hybride, je trouve.

Je l'attends avec impatience. Elle sera commercialisée le 5 juin mais quand pourrons-nous la découvrir en concession pour un essai et surtout, passer commande ?