Honda a communiqué la gamme de véhicules de production et conceptuels qu’elle entend présenter à l’occasion du 42e Tokyo Motor Show 2011, qui se tiendra dans les halles de Tokyo Big Sight du 3 au 11 décembre prochain.

A l’occasion de cet important salon, placé sous la devise « What makes people feel good? », Honda présentera sa vision de ce que sera la mobilité future. Les véhicules exposés comprennent notamment des concepts à propulsion électrique de la prochaine génération, à deux, trois et quatre roues, conçus essentiellement comme véhicules urbains, destinés aux distances courtes à moyennes. Ces nouveaux engins sont développés en vue d’une mobilité facile et ludique dans les cités du futur, avec une approche sportive afin de conserver le plaisir de la conduite et la liberté de déplacement.

En détail et dans le segment des voitures automobiles, on pourra admirer N Concept, une nouvelle gamme de mini-voitures qui met l’accent sur l’espace proposé avec, pour point de mire, la présentation du premier modèle de série, le N BOX. Dans le secteur des deux-roues, seront également présentés une large palette de modèles, y compris des modèles de série prévus comme la NC700S, la INTEGRA et la NC700X, toutes équipées du tout nouveau moteur Honda « mondial », un 670 cm3 réservé aux deux-roues. Egalement exposé, le futur modèle de série CRF250L qui associe facilité d’utilisation quotidienne au plaisir que procure la chevauchée hors des chemins battus.
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L’été approche et nous avons décidé d’effectuer une revue de quelques concepts hybrides des plus sympathiques, rigolos ou « Fun » ayant un trait commun : le plaisir pour tous bien sûr et qui pourraient, dans notre imaginaire, faire le bonheur de tout un chacun cet été !!!

Certains peuvent devenir de vrais jouets pour adultes, mais ils ne seront pas à la portée de toutes les bourses… mais pourquoi se priver de rêver à d’impossibles exploits au volant d’engins fous ? Lire la suite de l’article

Les entreprises n’échappent plus au phénomène : elles aussi se penchent sur la réduction des émissions de CO2 et s’efforcent, au fur et à mesure des besoins en véhicules, de s’équiper plus propre.

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Christophe LEFEVRE, ingénieur chez Honda France, détaille toutes les caractéristiques de la dernière née des voitures hybrides Honda : L’Insight.

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Le Club des Voitures Ecologiques vise à promouvoir la diffusion et l’utilisation de voitures écologiques. Marc Teyssier D’Orfeuil, fondateur du club, nous en parle.

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Séverine Collard, conseillère commerciale chez un concessionnaire Honda, dresse un profil des personnes désirant passer à la voiture hybride.

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Chez moi, sur 500 km environ, cela donne une consommation moyenne de 5,5 L/100, en progrès (en baisse). J’ai dû appuyer un peu fort au début pour tester les reprises.

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