A l’occasion du salon de Détroit 2012, American Honda a dévoilé le nouveau Concept NSX, mettant en évidence le design et la direction technique dans laquelle devrait évoluer cette super-sportive de prochaine génération.

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Le système Bonus/Malus a été créé en décembre 2007 lors du grenelle de l’environnement, afin de récompenser les acquéreurs de voitures neuves peu polluantes.

Depuis son lancement, le bilan Français est plutôt positif : cette mesure a permis de baisser de 12% la moyenne des rejets en C02 des voitures neuves, ce qui fait de notre pays le leader Européen en la matière (Cocorico !).
En 4 ans, les émissions moyennes de C02 par kilomètre des véhicules neufs sont passées de 149 g CO2/Km à 128 g CO2/Km. Pas mal !

Ce succès coûte cher à l’état, soit 2,3 milliards depuis 2008. En cette période de crise, le gouvernement cherche à réduire les charges et la décision a donc été prise de durcir ce dispositif d’aide à l’acquisition de véhicules propres. Un nouveau barème a ainsi été mis en place et celui-ci sera applicable pour tout achat de véhicule neuf à compter du 1er janvier 2012.
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Le lancement de l’Insight 2012, lors du prochain salon de Francfort (IAA), réaffirme l’engagement de Honda pour la réduction des émissions de CO2. Lire la suite de l’article

HONDA VEUT DONNER ENCORE PLUS DE STYLE À SON CR-Z …

Le coupé CR-Z est emblématique de la marque Honda à plusieurs titres, notamment grâce à son avant-gardisme et son style unique et acéré. Après avoir présenté le CR-Z à de nombreux acteurs du monde du design et de la mode grâce à sa présence lors d’événements prestigieux (les Designer’s Days à la Cité de la Mode et du Design ou l’exposition « Making Of » au Lieu du Design à Paris) ou d’événements plus ciblés tel « Super 8 », soirée de réseautage pour les passionnés d’art et de mode, Honda France a décidé de franchir une étape supplémentaire. Lire la suite de l’article

Honda vient de commercialiser sa nouvelle Jazz Hybrid, citadine urbaine essence-électrique.
Comme pour la sortie de chaque nouveauté, les marques organisent des journées Presse et Média afin de permettre aux journalistes Automobile de procéder à des essais routiers, en vue de publier leurs premiers articles ou reportages.

Comme exposé « Dans la peau d’un journaliste Automobile », nous avons accompagné et interrogé un journaliste lors de son 1er essai de la Honda Jazz Hybrid et nous avons voulu vous montrer le côté « OFF » de ce type de manifestation.
Avant d’ouvrir votre magazine préféré, grâce auquel, peut-être, vous allez étayer votre choix pour un futur achat de voiture, toute une profession se rassemble autour d’une marque afin de vous délivrer son avis sur des critères précis.

L’équipe d’Hybrides Pour Tous a participé à cette manifestation, côté coulisses, et voici ce témoignage vidéo, qui résume les propos qui suivent: Vous retrouverez une interview de Patrick Renzi, Rédacteur en chef du Mag Auto, qui donne ses impressions sur la petite citadine et celle de Dominique Chapatte, l’animateur de Turbo, qui expose les coulisses de l’émission que lui et son équipe étaient en train de réaliser en vue de présenter la Jazz Hybrid le 13 mars dernier sur M6…

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Cette semaine, Honda sort sa nouvelle Jazz Hybrid, la première citadine essence-électricité du marché. Pour la première fois, un véhicule citadin sera disponible avec la motorisation hybride Honda IMA, combinant un moteur à essence et un moteur électrique.
Comme lors de chaque lancement de nouveaux modèles, les marques automobiles présentent leurs véhicules à la presse et aux médias.
Cet événement, Honda l’a organisé il y a quelques jours, entre Nantes et l’Ile de Ré, permettant à plusieurs journalistes Automobile de prendre en main la Jazz Hybrid et de préparer leurs premiers contenus à destination de leur public. Lire la suite de l’article