L’implication environnementale de Honda saluée avec deux lauréates : la Honda Insight et la Honda FCX Clarity.

Deux exemples concrets de l’excellence en matière d’ingénierie mise au service de l’environnement chez Honda ont été récompensés à l’occasion de la cinquième édition du Prix Auto Environnement organisé par MAAF Assurances. La Honda Insight, en tant que familiale hybride la plus abordable du marché et la Honda FCX Clarity, voiture de prochaine génération zéro émission à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, sont les lauréates 2009.

Au cours des quatre précédentes éditions du Prix Auto Environnement MAAF Assurances, la Honda Jazz 1.2 Live (en 2006) et la Honda Civic Hybrid (en 2007), ont chacune été récompensées. La liste s’allonge aujourd’hui avec le Prix Auto Environnement MAAF Assurances 2009 remis, dans la catégorie des « Compactes », à la Honda Insight, la berline familiale hybride la plus abordable du marché.

Le Prix Auto Environnement 2009 récompense ainsi la technologie propre de Honda, en soulignant les efforts qu’a produits la marque dans la réduction des émissions de CO2 et des autres polluants, tout en permettant à une clientèle plus large d’accéder à la technologie hybride essence/électricité.

Honda croit en effet que seule la possibilité de rendre accessible la technologie hybride à davantage de personnes aura un effet véritable sur la réduction des émissions de CO2 dues aux transports individuels.

Proposée à partir de 19 990,00 € hors bonus environnemental gouvernemental de 2 000 €, la Honda Insight permet de profiter d’une berline familiale 5 portes 5 places spacieuse et au coffre généreux. Sa consommation mixte de carburant de 4,4 l/100 km et ses émissions de 101 g/km de CO2 en font l’une des voitures les plus propres du marché.

Participant à la réduction des émissions de CO2 de la Honda Insight, le système Eco Assist d’assistance à la conduite écologique permet d’entraîner le conducteur à conduire de façon encore plus efficiente, en lui donnant des indications claires en temps réel sur l’efficacité de sa conduite. Par exemple, la couleur d’ambiance du tachymètre, situé dans la partie haute du tableau de bord, change en fonction de la consommation de carburant. Le conducteur efficace pourra conserver une ambiance verte alors qu’une conduite plus agressive fera successivement passer la couleur du bleu-vert à un bleu plus électrique.

Complétant ce système d’éco guidage du conducteur, une fonction d’évaluation est intégrée au système Eco Assist. Sous la forme de feuilles s’ajoutant au fur et à mesure à des tiges de fleurs, le conducteur peuévaluer son « eco-score » en temps réel, au cours des trois derniers trajets et sur l’ensemble de la vie de la voiture, afin d’évaluer ses progrès. Le conducteur peut ainsi voir les tiges prendre la forme de fleurs, gagner des couronnes de lauriers, voire un trophée si sa conduite est efficace. A l’inverse, les tiges de fleurs peuvent perdre leurs feuilles si la conduite s’avère trop énergivore.

Ces systèmes de guidage et d’évaluation ludiques permettent au conducteur de s’entraîner et de s’évaluer. La Honda Insight possède en outre une fonction « Econ », matérialisée par un bouton au tableau de bord qui, mis en fonction, modifie les réglages de l’accélérateur, de la boîte de vitesses et de la climatisation afin d’optimiser encore les consommations de carburant.

La Honda Insight remporte le Prix Auto Environnement 2009 de MAAF Assurances dans la catégorie « Compactes » pour ses efforts en matière d’émissions et met en avant ses tarifs accessibles et son système de guidage et d’évaluation, permettant une éducation des conducteurs à l’éco-conduite.

La FCX Clarity, première lauréate du « Prix Recherche et Innovation »
Pour la toute première fois en 2009 dans le cadre du Prix Auto Environnement MAAF Assurances, un « Prix Recherche et Innovation » est remis à un constructeur ou un équipementier automobile présentant une technologie ou une innovation démontrant à la fois une réelle implication en matière de préservation de l’environnement et une possibilité d’application en série aujourd’hui ou dans le futur.

Ce premier « Prix Recherche et Innovation » a été décerné à la Honda FCX Clarity, premier véhicule à pile à combustible zéro-émission au monde produit en série et commercialisé auprès de clients particuliers.

Plus qu’un démonstrateur technologique, la FCX Clarity est l’incarnation de la vision de Honda en matière de mobilité propre pour le futur. Honda croit à l’avènement d’une « société de l’hydrogène » dans le futur, garantissant mobilité automobile zéro-émission grâce à cette énergie et à la pile à combustible.

La FCX Clarity dispose d’une pile à combustible Honda V Flow, très compacte et puissante. L’appellation « V Flow » met en lumière les caractéristiques principales de cette pile dans la FCX Clarity :
-        Une implantation « Vertébrale », dans la poutre centrale servant de châssis à la voiture.
-        Un écoulement « Vertical » des flux au sein de la pile
-        Une efficacité inédite par rapport à son « Volume »

Schématiquement, la pile à combustible produit en son sein de l’électricité à partir de la réaction électrochimique de l’hydrogène gazeux provenant du réservoir et de l’oxygène contenu dans l’air ambiant. Cette réaction ne produit que de l’eau, évacuée à l’échappement de la voiture. Compte tenu de la température de fonctionnement de la pile à combustible, cette eau est vaporisée. L’électricité produite par la pile est utilisée par le moteur électrique de la FCX Clarity. L’électricité produite en surplus dans la pile ou récupérée lors des décélérations et freinages est stockée dans une batterie lithium-ion. Cette électricité peut être utilisée en appoint en cas de forte sollicitation du moteur. La FCX Clarity est donc une voiture électrique dont l’énergie est créée au cœur même de la voiture, dans la pile, grâce à un approvisionnement en hydrogène.

Depuis plus de dix ans et le renforcement des programmes de R&D en matière de véhicules propres (électriques, hybrides, GNV, piles à combustible), Honda s’est toujours attaché à rendre ces technologies les plus utilisables au quotidien. Le système Eco Assist d’assistance à la conduite écologique intégrée à la Honda Insight hybride et les prestations générales de la Honda FCX Clarity sont des résultats de ces efforts. Aujourd’hui, la Honda FCX Clarity dispose d’un réservoir d’hydrogène de 171 litres sous pression de 350 bars qui peut être rempli en 3 à 4 minutes, d’une pile à combustible de dimensions réduites développant une puissance de 100 kW (136 ch.) d’une vitesse maximum de 160 km/h et d’une autonomie mesurée par Honda de 450 km.

Après les ruptures technologiques des différentes générations de Honda FCX en matière de véhicules à pile à combustible (homologation pour un libre usage routier, à la fois en termes de réglementation américaine et japonaise et de sécurité, démarrage par grand froid jusqu’à -30° C, première voiture à pile à combustible utilisée par des clients particuliers…), la Honda FCX Clarity passe à une étape supérieure. Elle est en effet la première voiture à pile à combustible produite en série sur une ligne dédiée et la première voiture à pile à combustible commercialisée pour les clients particuliers. Cette commercialisation, limitée, est effective aux Etats-Unis depuis mi-2008 et au Japon depuis fin 2008. Les clients américains sélectionnés bénéficient d’un contrat de leasing sur 36 mois avec un loyer de 600 US$ par mois, incluant l’entretien et l’assurance anticollision.

Au cours des trois ans à venir, les ventes auprès des clients particuliers au Japon et aux Etats-Unis devraient totaliser 200 FCX Clarity.

La FCX Clarity peut embarquer 4 adultes dans le plus grand confort et la sécurité la plus poussée. Participant à la réduction globale des émissions de CO2, les sièges et certaines garnitures intérieures sont en bio-tissu, réalisé à partir de matières végétales issues de la biomasse sèche. Les sièges de la FCX Clarity sont climatisés et la voiture dispose d’un régulateur de vitesse adaptatif ACC, d’une direction à assistance électrique contrôlée, du correcteur électronique de trajectoire VSA et du système de prévention des collisions par freinage CMBS.

Le Prix Auto Environnement MAAF Assurances
Le prix Auto Environnement est remis par MAAF Assurances depuis cinq ans aux véhicules les plus propres, répartis en 6 catégories : « Minis », « Citadines et Monospaces Citadins », « Compactes et Monospaces Compacts », « Familiales et Monospaces Familiaux », « Routières, Berlines de Luxe et SUV » et « Utilitaires ». Un « Grand Prix Auto Environnement » récompense un constructeur dont les efforts sont particulièrement appréciés du jury. Enfin nouveauté pour 2009, le « Prix Recherche et Innovation » récompense la technologie ou l’innovation la plus utile pour l’environnement.

Le jury du Prix Auto Environnement MAAF Assurances est composé de 11 journalistes de la presse spécialisée automobile. Les véhicules sont jugés en fonction de leurs performances environnementales globales, incluant leurs émissions gazeuses et de particules.

Les Prix Auto Environnement MAAF Assurances 2009 ont été remis aux lauréats par Thierry Derez, Président-Directeur Général de MAAF Assurances, le mercredi 24 juin 2009, dans le cadre du restaurant Apicius à Paris.

Partager cet article

Sur les réseaux sociaux :