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| Avantages | Description |
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| Financier | JUSQU'A 500 EUROS DE BONUS ECOLOGIQUE Véhicules hybrides à faibles émissions de CO2, la Civic Hybrid et l'Insight Hybrid vous permettent de bénéficier d’un bonus écologique de 500 €* directement déductible du prix d’achat. Le bonus est directement déduit du prix du véhicule sur la facture (mention sur la facture). *Bonus écologique de 500 € bénéficiant aux personnes morales qui acquièrent en 2010 des véhicules n'ayant jamais été immatriculés émettant au maximum 115 g/km de CO2. Selon les modalités prévues par le décret n°2007-1873 et l'arrêté du 26 décembre 2007. |
| EXONERATION DE TVS | L’article 1010A du Codé Général des Impôts (CGI) stipule que les véhicules qui fonctionnent, exclusivement ou non, au moyen de l’énergie électrique sont exonérés de TVS. Exonération à 100% de la TVS pour les sociétés qui font l’acquisition d’une Civic Hybrid, d'une Insight Hybrid ou d'un CR-Z Hybrid neuf… pour les 8 premiers trimestres*. *Période de décompte à partir du 1er jour du trimestre en cours à la date de la première mise en circulation. Dans les conditions prévues par l'article 1010 A CGI et décrites au bulletin officiel des impôts 7 M-2-07 du 31 mai 2007. Applicable aux professionnels en société. |
| A la pompe | Les véhicules hybrides sont réputés pour consommer moins de carburant que les véhicules essence traditionnels. Dans le cas de la Civic Hybrid, son moteur 1.3l i-VTEC couplé à un moteur électrique délivre des performances et un niveau de couple semblable à un moteur 1.6l essence conventionnel, tout en offrant une consommation de carburant de 4.6l/100km maximum. La consommation de l’Insight Hybrid en cycle mixte est très basse. Elle débute à 4,4l/100km et ses valeurs d’émissions de CO2 débutent à partir de 101g/km. Le coupé CR-Z Hybrid émet 117g de CO2 par kilomètr parcouru et consomme à partir de 5,0 l/ 100 km en cycle mixte. La consommation de carburant est similaire à celle de certains véhicules diesel mais les émissions polluantes sont moindres, en particulier pour les micro poussières. |
| Fiabilité | Honda a testé le système hybride IMA de façon intensive et peut confirmer que sa durabilité est similaire à celle des composants moteur conventionnels. Nos clients n’ont pas à faire réviser et entretenir le système hybride IMA plus souvent que d’ordinaire. Dans le cas de la Civic Hybrid, la première révision est à 20 000 km ou 1 an, suivie d’un programme normal d’entretien sans visite supplémentaire pour l’unité hybride. Les Insight Hybrid et les CR-Z Hybrid sont équipés de l'indicateur de maintenance qui optimise les fréquences d'entretien en fonction de leur utilisation. |
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Gérard Yves RIVIERE
Sénova
Arene IDF
Les Humains Associes
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